Consommation d'essence
| Concentration | |
|---|---|
| Talent | |
| Agressivité | |
| Expérience | |
| Connaissances technique | |
| Endurance | |
| Charisme | |
| Motivation | |
| Réputation | |
| Poids | |
| Energie du pilote | |
| Boost laps |
|---|
| Niveau | |
|---|---|
| Châssis | |
| Moteur | |
| Aileron avant | |
| Aileron arrière | |
| Fond plat | |
| Pontons latéraux | |
| Refroidissement | |
| Boîte de vitesse | |
| Freins | |
| Suspension | |
| Électronique | |
| Aileron avant | |
|---|---|
| Aileron arrière | |
| Moteur | |
| Freins | |
| Boîte de vitesse | |
| Suspension |
| Dépasser | |
|---|---|
| Défendre | |
| Clair | |
| Clair (humide) | |
| Fonctionne mal | |
| Température | Humidité | |
|---|---|---|
| Course |
Oesterreichring (Austria)
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| Compte à rebours de la course | |||
| Tour | 52 (308.9 km) | ||
| Lien | Circuit de course GPRO | ||
| Sélectionnez les tours | / 52 | ||
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|---|---|---|
| La charge de carburant | 0 | 0 |
| Recommander | 0 | 0 |