Zużycie paliwa
| Koncentracja | |
|---|---|
| Talent | |
| Agresywność | |
| Doświadczenie | |
| Wiedza techniczna | |
| Wytrzymałość | |
| Charyzma | |
| Motywacja | |
| Reputacja | |
| Waga | |
| Energia kierowcy | |
| Dodatkowe przyspieszenie |
|---|
| LVL | |
|---|---|
| Nadwozie | |
| Silnik | |
| Przednie skrzydło | |
| Tylne skrzydło | |
| Podwozie | |
| Wloty powietrza | |
| Chłodzenie | |
| Skrzynia biegów | |
| Hamulce | |
| Zawieszenie | |
| Elektronika | |
| Przednie skrzydło | |
|---|---|
| Tylne skrzydło | |
| Silnik | |
| Hamulce | |
| Skrzynia biegów | |
| Zawieszenie |
| Wyprzedzanie | |
|---|---|
| Obrona | |
| Pusty tor | |
| Pusty tor (mokro) | |
| Uszkodzenie | |
| Temperatura | Wilgotność | |
|---|---|---|
| Wyścig |
Oesterreichring (Austria)
|
|||
|---|---|---|---|
| Odliczanie do wyścigu | |||
| Okr. | 52 (308.9 km) | ||
| Połączyć | Tor wyścigowy GPRO | ||
| Wybierz okrążenia | / 52 | ||
|
|
|
|---|---|---|
| Ilość paliwa | 0 | 0 |
| Sugerowane | 0 | 0 |